第一篇：园林设计师
河北旅游职业学院
园艺系园林工程101班职业生涯人物访谈记录
访谈时间:2014年6月23日
访谈方式:qq
访谈人：季永发
被访谈人：邱县林业局设计师王强
被访谈人简介：王强，县林业局园林设计师。毕业于河北农业大学，大学毕业后进入林业局工作，他对园林设计师这一职业是这样理解的：用心设计，去感悟自然；精确设计，美化自然。
问：因为高校扩招的原因，目前大学生的综合素质普遍有所下降，您认为我们这个专业的学生应该从哪些方面进行培养才能更好地提升我们的素质？
答：在学校，现在的网络这么发达，你可以多上网，在网络上多接触一些最新的信息，多学习涉及设计的知识内容等；好好利用学校图书馆的资源和向老师多学点理论。在外面，你一定要跟周边的人去学习，哪怕人家只是比你早一天进入公司。因为他的身上有很多东西值得你去学习。
问：现在很多求职者选择进什么样的单位，很重要的一点就是考虑进一家公司还是进入一所单位。我想问一下从事这份工作的人的发展前景或晋升机会如何？
答：在那都一样，这主要还是要看自己的能力。俗话说，鸡窝是养不住凤凰的，如果你是凤凰的话，你早晚都会跳出狭小的鸡窝的。但有些公司，如果你没有能力的话，你就只能做一个不起眼的设计师，因为不可能每个人都是领导人。就像你做的这样一份生涯人物访谈活动或是一份生涯规划，如果你做不到的话，那你就没有办法了。但是人都有 ……此处隐藏6266个字……内，弹街石价100元／平方米以内(以上未包含前期已施工碎石垫层)足比使用砼路而便宜。
园路与种植
(1)与园路、广场有关的绿化形式有：
中心绿岛、回车岛等；
行道树；
花钵、花树坛、树阵；
两侧绿化。
(2)最好的绿化效果，应该是林荫夹道。郊区大面积绿化，行道树可和两旁绿化种植结合在一起，自由进出，不按间距灵活种植，实现路在林中走的意境。这不妨称之为夹景；一定距离在局部稍作浓密布置， 形成阻隔，是障景。障点使人有"山重水复疑无路，栖口暗花明又一村"的意境。城市绿地则要多几种绿化形式，才能减少人为的破坏。在车行园路，绿化的布置要符合行车视距、转弯半径等要求。特别是不要沿路边种植浓密树丛，以防人穿行时刹车不及。
(3)要考虑把"绿"引伸到园路、广场的可能，相互交叉渗透，最为理想：
使用点状路面，如旱汀步、间隔铺砌；
使用空心砌块，目前使用最多是植草砖。波兰有种空心砖，可使绿地占铺砌面2／3以上。
在园路、广场中嵌入花钵、花树坛、树阵。
(4)园路和绿地的高低关系。
设计好的园路，常是浅埋于绿地之内，隐藏于绿丛之中的。尤其是山麓边坡外，园路一经暴露便会留下道道横行痕迹，极不美观，因此设计者往往要求路比"绿"低，但不一定是比"土"低。由此带来的是汇水问题，这时园路单边式两侧，距路l米左右，要安排很浅的明沟，降雨时汇水泻入的雨水口，天晴时乃是草地的一种起伏变化。
(5)城市道路的绿化，与道路的性质相关有很大不同，如高速公路、高架路、景观大道、步行街等，这是另一个题目的文章了。
