治超工作情况汇报
今年以来，我市治超工作在市委、市政府的正确领导下，在省治超办的科学指导下，坚持“抓综治、保安全、保畅通、为人民”的治超宗旨，以打击非法超限超载车辆、消除道路交通潜在安全隐患为主线，不断巩固治超成果，创新治理方式，全力推进治超工作健康有序发展。
一、全市治超工作开展情况
2017年1—11月，我市共出动治超执法人员18余万人次，检查车辆433余万辆次，查处非法超限超载车辆580辆，卸载货物4879余吨，罚款35.2余万元。自10月31日公路超限检测站电子抓拍系统正式启用以来，累计录入货车不进站等各类违章总数2930辆次，总计扣分8790分，罚款总数共计58.6万元。全市没有发生一起因超限超载车辆引发的道路交通事故，没有发生一起因超限超载车辆引发的路桥受损事件，车辆超限超载率始终保持在0.01%以下。
二、主要做法
（一）切实加强组织领导，不断深化治超主体责任
市政府主要领导多次听取治超领导组工作汇报，研究部署治超工作，在机构建设、经费保障等方面给予全力支持，按照省治超领导组文件精神及时调整了市治超领导组，进一步加强对治超工作的组织领导。市治超办及时传达和落实省治超办《2017年全省治超工作要点》（晋治超办字[2017]3号）、省政府《关于进一步加强货车超限超载治理工作确保公路运输秩序和交通安全的通告》和全省电视电话会议精神，及时向市政府请示将全市治超工作纳入全市目标责任考核范围，并将以此为依据，对各县（区）治超工作进行目标责任考 ……此处隐藏1948个字……要切实加强治超工作，落实相关责任，进一步提高认识，牢固树立以人为本、安全发展的理念，树立发展绝不能以牺牲群众生命为代价的红线意识，树立抓治超就是抓道路交通安全的底线思维，全力以赴把治超工作抓出成效。市治超办要继续加大督导检查力度，对各县（区）履职情况进行检查，对治超工作落实不到位,或因工作不力造成本辖区超限超载车辆大面积反弹的县（区），要严肃追责。
2、多措并举，强化源头治理和路面管控。坚持“人源并举，以人为主”，一方面抓好源头企业公示、取缔非法货运源头企业和非法改拼装企业，切实履行源头进驻和巡查监管职责；一方面严格落实驾驶员“黑名单”制度，确保“黑名单”信息完整、详实。要把短途超限超载作为工作重点，依托治超站点，发挥流动稽查队机动灵活的优势，加强稽查频率，加大巡查力度。
3、继续把科技治超作为重中之重。积极推进无人值守监测系统工程建设，扩大源头企业治超信息系统升级改造范围，加快治超综合信息监控系统的联网建设。
4、坚持依法治超，提高治超工作法治化水平。各执法部门要认真贯彻落实依法治国的要求，切实做到依法治超，以培训为手段，认真组织学习相关法律法规，用法律指导治超工作，提高依法治超能力。同时要健全执法程序，推行阳光执法，强化执法监督。建议多组织治超相关法律法规培训，确保相关政策及时有效贯彻落实。
5、建议修订、完善相关的治超政策、法规。治超政策、法规已实施多年，有些已不符合当前现实情况。比如，源尾企业接受非法超限超载车辆的处罚没有法律依据；县乡道路严禁车货总重20吨以上车辆、农村道路严禁车货总重10吨以上车辆行驶，但多数源头企业、乡镇企业分布在农村道路附近，农村道路是企业运输出入必经之地，严格按规定执行，不符合实际情况。
